高行健的早期"荒诞剧"《车站》
《高行健文集》作者：高行健文集 2017-01-10 13:20
作者：赵毅衡
刊于《十月》一九八三年三期，一九八三年七月北京人民艺术剧院首演。
《车站》是高行健正式写作的第一个剧（如果不算他在文化革命中烧掉的十个未发表过的剧本的话）。当时他刚从作家协会外事处调入北京人民艺术剧院。据高行健回忆，他当时向北京人民艺术剧院副院长于是之讲了三个构思,先是《绝对信号》取得轰动性成功，高行健和林兆华随后又搬出《车站》。
《车站》讲述了一个简单之极的故事：在一个郊区公共汽车站，星期六下午，各式人等来此等车进城，为排队秩序等闹了不少纠纷，但几次有车过都不停。人们发现已经等了一年多，夜来了，雨雪来了，他们明白了此站早已取消，却舍不得不等下去。只有一个"沉默的人"早就离开车站，步行进城，也许早就到达目的地。剧情寓意很明显，也很温和，副标题是"无场次生活抒情喜剧"。
《车站》公映后引起了轩然大波。高行健为此打起背包南下漫游大半年之久，得到的东西，他整个艺术生涯享用不尽。一九八四年底，高行健浪游南方后回到北京，风潮已近尾声，这以后，高行健才开始为自己辩护。看来，他急欲自辩的对象是戏剧界同行关于《车站》受荒诞剧，尤其是《等待果陀》影响的指责。例如戏剧界元老陈瘦竹指责《车站》"套用了《等待果陀》的社会观点和创作思想"，因此"无论在思想上或艺术上都没有为我们提供任何宝贵经验"。
在当代中国大陆文学的研究中，有一个令人困惑的难题：受西方现当代作家影响，是认为西方现代派文学艺术是西方价值的携带者，是新殖民主义或后殖民主义入侵的渠道，在文化圈来看是趣味不够高雅，有二层原因：部分人坚持苏联式社会主义现实主义，不喜欢西方现代艺术；大部分人则是不愿从俗心理：八十年代翻译大盛，要学西方现代艺术，几乎是信手可拾取，而且实际上几乎人人都在学，因此受西方影响者羞于承认，避而不提。从某种意义上说，这不是坏事，它阻抑了盲目模仿和趋赶时髦。但它给批评造成很大困难。如果说高行健强调《车站》不是荒诞剧，只是为了躲开批评，或者是为了自抬身价，就未免把事件的暂时性视为本质，把各种个人动机视为历史意识。那样文学史就未免太容易写了。
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刊于《十月》一九八三年三期，一九八三年七月北京人民艺术剧院首演。
《车站》是高行健正式写作的第一个剧（如果不算他在文化革命中烧掉的十个未发表过的剧本的话）。当时他刚从作家协会外事处调入北京人民艺术剧院。据高行健回忆，他当时向北京人民艺术剧院副院长于是之讲了三个构思,先是《绝对信号》取得轰动性成功，高行健和林兆华随后又搬出《车站》。
《车站》讲述了一个简单之极的故事：在一个郊区公共汽车站，星期六下午，各式人等来此等车进城，为排队秩序等闹了不少纠纷，但几次有车过都不停。人们发现已经等了一年多，夜来了，雨雪来了，他们明白了此站早已取消，却舍不得不等下去。只有一个"沉默的人"早就离开车站，步行进城，也许早就到达目的地。剧情寓意很明显，也很温和，副标题是"无场次生活抒情喜剧"。
《车站》公映后引起了轩然大波。高行健为此打起背包南下漫游大半年之久，得到的东西，他整个艺术生涯享用不尽。一九八四年底，高行健浪游南方后回到北京，风潮已近尾声，这以后，高行健才开始为自己辩护。看来，他急欲自辩的对象是戏剧界同行关于《车站》受荒诞剧，尤其是《等待果陀》影响的指责。例如戏剧界元老陈瘦竹指责《车站》"套用了《等待果陀》的社会观点和创作思想"，因此"无论在思想上或艺术上都没有为我们提供任何宝贵经验"。
在当代中国大陆文学的研究中，有一个令人困惑的难题：受西方现当代作家影响，是认为西方现代派文学艺术是西方价值的携带者，是新殖民主义或后殖民主义入侵的渠道，在文化圈来看是趣味不够高雅，有二层原因：部分人坚持苏联式社会主义现实主义，不喜欢西方现代艺术；大部分人则是不愿从俗心理：八十年代翻译大盛，要学西方现代艺术，几乎是信手可拾取，而且实际上几乎人人都在学，因此受西方影响者羞于承认，避而不提。从某种意义上说，这不是坏事，它阻抑了盲目模仿和趋赶时髦。但它给批评造成很大困难。如果说高行健强调《车站》不是荒诞剧，只是为了躲开批评，或者是为了自抬身价，就未免把事件的暂时性视为本质，把各种个人动机视为历史意识。那样文学史就未免太容易写了。