第一二三六章冀东之战（四）（2/2）

的机动x，尤其是在转弯x能上的表现分外突出。

    “战斗机最重要的特征就是能够如飞行员所希望的那样，在近距离缠斗获得胜利，机动x毫无疑问是战斗机最重要的x能，相比之下，在飞行速度等其他方面，可以有所牺牲以保持机动x。”崇尚进攻的日军陆海航空兵均持有这种观点，所以ki-27受到日本陆军的青睐，给出了两千架的订单，不过为了在实战多检验，ki-28也采购了一百架，就连三菱的淘汰机型也下了二十架的订单，这就是保定空战时日本空军战机五花八门的原因。

    1936年，为了在竞争继续保持优势，岛公司继续加大了对战斗机的研究和投入，在美国飞机工程师的帮助下，于今年五月份正式推出了ki-43岛战斗机。这种战斗机采用了ha—25型十四缸星型气冷式发动机，能够恒定输出950马力功率，动力强劲，ki-43战斗机吸取了川崎公司的ki-28的优点，采取悬臂式下单翼布局，左右机翼根部和前机身作为一个整进行制造，大大降低了飞机的重量，同时机翼反角为度，具备良好的失速x能，为减轻机翼的结构重量，火力系统安装在机头引擎罩内，机翼内的空间则用来存储燃油。s1();

    采用如此精妙的设计后，ki-43岛战斗机的最大平飞速度超过了500公里/小时，爬升能力、作战半径和机动x，均远远优于ki-27，比起国空军装备的a25战机x能更为优越，与a26进行综合比较，ki-27虽略有差距，但在实际的空战并不吃亏多少，就看飞行员的c作能力了。

    这次为了应对国空军的挑战，日军大本营迅速通过了对ki-43