第六节 法国航空母舰（2）（2/2）

只有一支由20架“超级军舰”战斗机组成的航空大队。此外，一些关键性的舰船尺寸在设计时存在失误，使得“戴高乐”号无法搭载E-2C“鹰眼”预警机。鉴于这种情况，1999—2000年，斜角飞行甲板被加长，此外还增强了辐射屏蔽设备。尽管法国海军一再施压，希望能够再建造一艘“戴高乐”级航空母舰（也许采用常规动力驱动，并命名为“里舍利厄”号或“克莱蒙梭”号），但公众和政界要员们对于这样一项耗资巨大的投资并不看好。

    “戴高乐”号装备一个可容纳20—25架飞机（将近舰载机大队飞机总数的一半）的机库，使用与“凯旋”级核动力弹道导弹潜艇相同的核反应堆，装填一次燃料可以连续使用5年。通过安装4对艇艉稳定翼，使得适航能力大大增强。

    四、法国海军“圣女贞德”号直升机航空母舰

    “圣女贞德”号于1960年在布雷斯特海军造船厂开工建造，1961年下水，1964年服役。该舰在和平时期作为158名军官学校学生的训练舰使用，在战时可以迅速转为两栖攻击、反潜以及人员输送舰。直升机平台宽62米，通过一部安装在甲板后部运载量为12218千克的电梯和机库相连。飞行甲板可供两架“超级黄蜂”直升机同时起飞，同时还可停放另外4架直升机。机库通过改装可容纳另外8架直升机。后部的机器车间、检查车间以及维修车间同武器操作间和配备在直升机上的武器库相连。作为突击队和人员输送舰使用时，该舰的内部空间可容纳一个700人的步兵营及其携带的轻型装备。

    舰上有一间模块化设计的信息和设备控制室、单独的直升机控制室和两栖作战指挥与控制中心。为了节省开支，原计划安装的SENIT-2战斗数据系统被最终取消了。平时，在通风井两侧各配备两艘车辆人员登陆艇。

    根据计划，“圣女贞德”号将拆除后甲板上的两门100mm口径火炮。“圣女贞德”号的服役寿命可能延长到2010年，届时将用一艘专门的训练舰来替代它。