第二节 美国航空母舰（6）（2/2）

尼米兹”级）的空隙，后者的造价只比“企业”号的一半多一点，“企业”号因此成了本级中的孤家寡人。美国海军航母的全面核动力化也就此搁置了。

    “企业”号的外形与“福莱斯特”级、“小鹰”级常规动力航母的线型相同，没有火炮。飞行甲板构型沿用自“小鹰”级航空母舰起所定下的规格，也就是成为美国现代航空母舰标准的飞行甲板设计，共拥有4座侧舷升降机、4条MK-7拦阻索以及4具长94.5米的C13-1型蒸汽弹射器。它与后两者最明显的区别在于它专门为平面列阵雷达天线设计的方形上层建筑，这种结构紧凑的设计使舰桥的各面都能安装扁形天线，在舰桥圆形涡纹建筑的顶部则安装了固定天线。一个圆形天线阵和4个平面天线阵能有效进行360度全方位探测。

    “企业”号与过去常规动力航母最大的区别就在于它的核动力装置。全舰采用的8座A2W反应堆，使这艘巨舰的最大航速达到35节。当它采用全速航行时，续航力达14万海里；采用20节航速航行时，续航力为40万海里，相当于绕地球13圈。采用核动力装置大大节省了原动力舱室空间，为舰员提供了更加宽敞舒适的居住条件，增大了武备弹药及给养的储备。但是第一代的A2W反应炉很不完善，只能输出35000马力，为了让“企业”号能达到30节航速，总共装置了8座A2W反应炉，每2座并联驱动一个螺旋桨。这种设计十分浪费空间，导致“企业”号舰身中段几乎被轮机设备占满。“企业”号一度是全世界排水量最大的航空母舰，虽然这一地位已经被“尼米兹”级取代，但至今它仍然是全世界船身最长的航空母舰。