您的位置:漫步小说网 > 其他书籍 > 战神之首章节目录 > 第二节 二战时期的英国海军航空母舰(14)

第二节 二战时期的英国海军航空母舰(14)

战神之首作者:谢幕 2017-04-18 20:15
    第二节 二战时期的英国海军航空母舰(14)

    十三、“巨人”级轻型航空母舰

    英国“未来造舰委员会”在1942年底制订的航母建造计划中包含24艘轻型航母,其中除了8艘18000吨级的“半人马座”级以外,另外16艘全为13190吨级的“巨人”级(Colossus Class)航空母舰。第一批4艘“巨人”级(又称“1942型轻型舰队航母”)于1944年12月完工,随即投入远东战场,但并未参加对日作战的最后几次行动(因其轻防护难以抵御神风机的撞击)。原定建造16艘的“巨人”级在战争期间相继开工10艘(完成6艘)后,其余的6艘改为按照“尊严”级设计继续兴建。

    二战结束后,“巨人”级很快因海军预算削减而被大量出售给盟国。1946年,首舰“巨人”号首先被租借给法国海军(5年后法国正式购买),随后“可敬”号也在1948年转交给荷兰,取代之前英国租借给荷兰的一艘“奈拉纳”级护航航母,命名为“卡雷尔 多尔曼”号。“勇士”号在1946年曾短期租借给加拿大海军,当“尊严”级的“庄严”号航空母舰在1948年完工,并正式出售给加拿大后,“勇士”号航空母舰重新归还给皇家海军。1952年,“复仇”号也被短期租借给澳大利亚海军,直到“尊严”级的“墨尔本”号建成。卖给荷兰的“多尔曼”号(原“可敬”号)在1968年再度出售,买主是阿根廷,这艘更名为“五月二十五日”号的航母与巴西的“米纳斯吉拉斯”号航空母舰(原“复仇”号航空母舰)都使用到1990年代以后。

    值得一提的是,正是在“巨人”级中的几艘航母上,英国海军最先进行了喷气机着舰、斜角甲板、蒸汽弹射器、光学透镜着舰装置等试验。1945年12月3日,海军少校E.M.布朗驾驶德 哈维兰“海上吸血鬼”Ⅰ式三号原型机,在“海洋”号上实现了第一次喷气机着舰,此后在两天里又集中进行了15次起飞和降落,证明喷气式飞机可以用于航空母舰上面。

    1950—1953年的朝鲜战争期间,“荣耀”号、“海洋”号、“英仙座”号和“凯旋”号加入了所谓联合**舰队,在实战中显示出优秀的性价比。到1953年停战时,参加朝鲜战争的英国全部航母(包括澳大利亚的“悉尼”号)共出动27.6万架次、投弹11.7万吨,比美国海军飞机在二战中的投弹总量还多7.4万吨。

    “巨人”级中的“英仙座”号和“先锋”号有时也单独划分为“英仙座”级维修航母。这两舰在建造时就预定作为太平洋舰队的维修母舰,因此拥有大面积作业车间和全套维修设施,排水量也比同型舰稍小(满载16475吨)。不过由于飞行甲板上安装了两台大型起重机和修理舱,已经无法像“独角兽”号一样起降飞机。1950—1951年“英仙座”号在舰艏端安装了一台米切尔式蒸汽弹射器,成为世界上第一艘安装同类设备的航母。1953年6月两艘“英仙座”号和“独角兽”号一起重新定义为飞机运输舰,“先锋”号于次年出售解体,“英仙座”号也在4年后拆毁。“巨人”级中最后一艘航母——巴西海军的“米纳斯吉拉斯”号一直服役到2000年,四年后在印度解体。

    十四、“尊严


本章未完,请点击下一页继续阅读》》