第三章 撬开世界第一商人的嘴（30）（2/2）

    奥兹莫比尔汽车厂这种销售方法，等于每辆轿车少赚了5000美元，亏了血本吗？没有。因为这些车如果积压一年卖不掉，每辆车至少要损失利息、仓租、保养费等远远超过5000美元。

    而举行买车赠车的推销活动后，仓库里的轿车兜售一空，资金迅速回笼，扩大再生产的能力；同时“托罗纳多”牌轿车的消费者增多，名声大振，市场占有比率加大；一个新的牌子“南方”牌被引了出来，这一低档轿车以“赠品”问世，而后开始独立行销……奥兹莫比尔汽车厂从此起死回生，蒸蒸日上。

    做别人不敢做的生意

    犹太人最推崇什么样的商人呢？调查表明，他们对敢于作出惊人投资策略的商人最为崇拜，因为这些人最能反映犹太民族“胆大心细，迅速出手”的投资理念，即看准了就大把撒钱。

    美国金融巨头摩根就是敢于作出惊人投资策略的一个典型的犹太商人，有人开玩笑地称：“只要摩根开始了自己的工作，就相当于印钞机在飞速运转，因为他脑子中的投资概念已经完全成熟了。”

    19世纪末，铁路运输是支撑美国产业界运输体系的台柱，但就像一盘散沙似的各段铁路并不能完成这项重任。要想把分散铁路联成一体，组成一个铁路网络，仍要在铁路方面投入高额资金。这样，铁路依赖投资银行的程度就表现得相当突出。随着生产力的发展，企业的社会化程度越来越高，各公司的拆散、合并也越加频繁，借贷的资金额度也就越来越大。这就要求投资银行不仅要有雄厚的财产做后盾，更要有很高的信誉。在这种青黄不接的形势下，摩根创立的银行辛迪加成为新时期银行投资业的榜样。众多破产的公司和企业面对美国的经济危机，把希望寄托在摩根身上，希望他能够收购他们的公司，成为他们的救世主，给他们的公司以新生。

    在此等危难之时，摩根力挽狂澜，扶大厦于将倾，他操起手术刀，从铁路业开始大动手术。他这次采取的是“高价买下”战略，无论是西部铁路，还是那些早已不符合当今发展需求的铁路，他都要统统买下，以便能迅速整顿美国铁路。

    摩根的高价购买铁路策略，有人称之为“托拉斯计划”，这正是反映摩根策略的威力之处。摩根此次的大量投资，不是投机，而是为了促进铁路发展。这次之所以开出了打败所有竞争对手的价格，也是出于他并不想依靠这次投资获利的想法。另外，如果铁路产业这个经济的支柱被别人占领，那么他在金融界刚刚夺得的霸主地位，将会变成空谈。只为此，他就值得一搏。摩根对铁路的这次大整顿，标志着美国经济从开发的初始阶段，转入现代的重视经营管理阶段，从根本上改变了美国传统的经营战略与思想。他的成功，给美国经济的发展带来的重大影响。在华尔街则更是如此，他的经营思想与管理方式成为华尔街纷纷仿效的对象，至今还影响广泛。